hingga detik ini masih sangat banyak yang sanggup ditemukan kebiasaan pemilik kendaraan beroda empat yang salah kaprah.hal - hal yang dilakukan biasanya bersumber dari spesialuntuk sebuah mitos ( katanya ),atau memang kebiasaan mereka yang memang salah namun mereka masih mengulang terus menerus kesalahan tersebut.
namanya saja mitos yang bersumber dari "KATANYA",pasti spesialuntuk sebuah pernyataan yang tanpa disertai alasan dan bukti secara tehnis terkena mitos itu sendiri.
misalkan salah satu pola yang bis anda lihat ialah mengeber pedal gas kendaraan beroda empat beberapa detik sebelum kendaraan beroda empat tersebut diparkirkan bahkan ada yang menggeber diatas batas normal rpm.mitosnya ialah biar aki tidak tbuntut jikalau nanti sudah usang diparkir dan membuat aki pada kendaraan beroda empat menjadi awet.
kebiasaan ini sering saya lihat ketika saya melihat customer di bengkel saya bekerja di toyota auto 2000 yang hendak memarkirkan mobilnya.
pernyataan yang mereka diberikan cukum membuat saya tertawa alasannya ialah katanya kendaraan beroda empat yang akan diparkirkan akan menerima suplay listrik sesaat dari alternator sebelum kendaraan beroda empat dimatikan.justru hal yang menyerupai ini yang sanggup membuat kerusakan yang seharusnya tidak terjadi dan tentunya akan menambah pengeluaran biaya servis.
biar anda terhindar menyerupai ilustrasi diatas diberikut tindakan lain yang terkadang dianggap sepele namun sanggup berakibat fatal yang harus anda hindari ialah sebagai diberikut.
MEMANASI MESIN.
masih banyak pemilik kendaraan beroda empat yang melaksanakan ritual pagi sebelum bepergian dengan menyalakan kendaraan beroda empat terlebih lampau beberapa menit sebelum berangkat.terlebih para pemilik kendaraan beroda empat renta menyerupai kijang,corolla jadul dan sebagainya,bila anda termasuk yang menyerupai ini sebaiknya tidak terlalu lama,selain memmembuang waktu juga boros bensin dan menambah polusi.
alasan orang memanasi kendaraan beroda empat ialah bermaksud mempersembahkan peluang pada oli supaya sanggup melumasi setiap komponen didalam mesin dengan baik. digerahi atau tidak sebetulnya oli sudah tetap menempel didalam tiruana komponen.
LANGSUNG STARTER.
pernahkan anda memutar kunci kendaraan beroda empat dari posisi off eksklusif start.atau anda putar ke posisi on terlebih lampau dalam beberapa detik kemudian anda start.karena didalam kendaraan beroda empat ada ketentuan pengunaan dan tidak tiruana kendaraan beroda empat sama.
memutar posisi dari off ke on terlebih lampau beberapa detik,hal ini akan membuat seluruh komponen elektrikal yang memang membutuhkan suplay listrik dan perintah ECU sanggup bekerja dengan baik.salah satu pola yang mensyaratkan menyerupai demikian ialah jenis innova diesel,didalam buku panduan pengguna disebutkan untuk melaksanakan hal tersebut biar komponen pemanas,pompa bensin serta komponen lain sanggup stanby sebelum karenanya di starter.
maka dari itu rajin lah membaca buku panduan pemilik kendaraan untuk mengetahui dan mengenal lebih dalam kendaraan beroda empat anda. tidakboleh spesialuntuk disimpan didalam laci kendaraan beroda empat saja.
MENGANGKAT WIPER SAAT PARKIR.
Masih sangat banyak yang saya jumpai keadaan menyerupai ini. alasan mengankat wiper katanya biar karet wiper lebih abadi dan terhindar dari gerah beling akhir terpaan sinar matahari.diangkat ataupun tidak karet wiper akan terkena debu dan gerah bukan?. merawat wiper anda tidak harus repot repot dengan cara menyerupai itu,karena hal ini spesialuntuk akan merusak pegas yang ada didalam batang wiper.lama kelabuaan tekanan akan melemah dan hasilnya ialah sapuan wiper menjadi tidak tepat alasannya ialah lemahnya tekanan batang wiper ke kaca.
bersambung ke halaman selanjutnya.
namanya saja mitos yang bersumber dari "KATANYA",pasti spesialuntuk sebuah pernyataan yang tanpa disertai alasan dan bukti secara tehnis terkena mitos itu sendiri.
misalkan salah satu pola yang bis anda lihat ialah mengeber pedal gas kendaraan beroda empat beberapa detik sebelum kendaraan beroda empat tersebut diparkirkan bahkan ada yang menggeber diatas batas normal rpm.mitosnya ialah biar aki tidak tbuntut jikalau nanti sudah usang diparkir dan membuat aki pada kendaraan beroda empat menjadi awet.
kebiasaan ini sering saya lihat ketika saya melihat customer di bengkel saya bekerja di toyota auto 2000 yang hendak memarkirkan mobilnya.
pernyataan yang mereka diberikan cukum membuat saya tertawa alasannya ialah katanya kendaraan beroda empat yang akan diparkirkan akan menerima suplay listrik sesaat dari alternator sebelum kendaraan beroda empat dimatikan.justru hal yang menyerupai ini yang sanggup membuat kerusakan yang seharusnya tidak terjadi dan tentunya akan menambah pengeluaran biaya servis.
biar anda terhindar menyerupai ilustrasi diatas diberikut tindakan lain yang terkadang dianggap sepele namun sanggup berakibat fatal yang harus anda hindari ialah sebagai diberikut.
MEMANASI MESIN.
masih banyak pemilik kendaraan beroda empat yang melaksanakan ritual pagi sebelum bepergian dengan menyalakan kendaraan beroda empat terlebih lampau beberapa menit sebelum berangkat.terlebih para pemilik kendaraan beroda empat renta menyerupai kijang,corolla jadul dan sebagainya,bila anda termasuk yang menyerupai ini sebaiknya tidak terlalu lama,selain memmembuang waktu juga boros bensin dan menambah polusi.
alasan orang memanasi kendaraan beroda empat ialah bermaksud mempersembahkan peluang pada oli supaya sanggup melumasi setiap komponen didalam mesin dengan baik. digerahi atau tidak sebetulnya oli sudah tetap menempel didalam tiruana komponen.
LANGSUNG STARTER.
pernahkan anda memutar kunci kendaraan beroda empat dari posisi off eksklusif start.atau anda putar ke posisi on terlebih lampau dalam beberapa detik kemudian anda start.karena didalam kendaraan beroda empat ada ketentuan pengunaan dan tidak tiruana kendaraan beroda empat sama.
memutar posisi dari off ke on terlebih lampau beberapa detik,hal ini akan membuat seluruh komponen elektrikal yang memang membutuhkan suplay listrik dan perintah ECU sanggup bekerja dengan baik.salah satu pola yang mensyaratkan menyerupai demikian ialah jenis innova diesel,didalam buku panduan pengguna disebutkan untuk melaksanakan hal tersebut biar komponen pemanas,pompa bensin serta komponen lain sanggup stanby sebelum karenanya di starter.
maka dari itu rajin lah membaca buku panduan pemilik kendaraan untuk mengetahui dan mengenal lebih dalam kendaraan beroda empat anda. tidakboleh spesialuntuk disimpan didalam laci kendaraan beroda empat saja.
 |
| by : |
MENGANGKAT WIPER SAAT PARKIR.
Masih sangat banyak yang saya jumpai keadaan menyerupai ini. alasan mengankat wiper katanya biar karet wiper lebih abadi dan terhindar dari gerah beling akhir terpaan sinar matahari.diangkat ataupun tidak karet wiper akan terkena debu dan gerah bukan?. merawat wiper anda tidak harus repot repot dengan cara menyerupai itu,karena hal ini spesialuntuk akan merusak pegas yang ada didalam batang wiper.lama kelabuaan tekanan akan melemah dan hasilnya ialah sapuan wiper menjadi tidak tepat alasannya ialah lemahnya tekanan batang wiper ke kaca.
bersambung ke halaman selanjutnya.
Tag :
tips mobil
0 Komentar untuk "Hal Sepele Yang Berakibat Fatal Bab 1"