Air radiator mobil - fungsi penting dari komponen radiator pada sebuah kendaraan beroda empat yakni untuk menjaga biar suhu mesin stabil dibawah titik didih yang mana sanggup menjadikan mesin mengalami overheat. Agar suhu mesin tetap stabil diharapkan sebuah cairan pendingin yang disebut dengan watercoolant.
Sedangkan cairan watercoolant yang sebelumnya sudah didinginkan di dalam radiator akan disirkulasikan kedalam water jacket untuk menjaga suhu mesin biar tak terjadi overheat. Proses ini terjadi secara berulang ulang sehingga pertamaaupun mesin digeber dengan kecepatan tinggi pun tidak mengalami overheat. Lalu pertanyaannya yakni bagaimana bila watercoolant sudah berkurang tanpa kita sadari dan tidak segera ditambah ?
Seperti klarifikasi terkena cara kerja pendinginan mesin dengan memakai radiator diatas, bila cairan watercoolant hingga berkurang dan tidak segera ditambah akan membuat gerah mesin menjadi naik dan mesin beresiko mengalami overheat. Hal ini terjadi alasannya cairan watercoolant yang ada didalam radiator yang nantinya akan disirkulasikan kedalam waterjacket mesin kurang, sehingga biar volumenya sama, cairan watercoolant bersuhu gerah yang tiruanla berasal dari dalam mesin dan dimembuang menuju ke radiator, akan ikut masuk dan terhisap kembali kedalam waterjacket mesin.
Untuk itu sering seringlah menyidik cairan radiator mobil, baik yang ada di dalam tangki reservoir, maupun yang ada didalam radiator itu sendiri dengan jalan membuka epilog radiatornya. Jika volume nya kurang sebaiknya segera ditambah.
Saat berkendara sesekali lihatlah indikator suhu mesin yang ada di penggalan dasboard mesin. Jika indikator suhu mesin terlihat naik mendadak, segera tepikan dan matikan mesin mobil, tunggu beberapa menit biar suhunya turun dan menambahkan air mineral sebagai tindakan darurat dijalan.
Pengalaman penulis pernah mengendarai kendaraan beroda empat di jalan tol bersama seorang kawan, datang tiba indikator suhu mesin naik drastis hampir menyentuh redline dan kami memutuskan untuk menepikan kendaraan. Sesudah di cek ternyata air radiator berkurang sebanyak kurang lebih 1.5 liter an, alasannya kami menambahkan air mineral gelas sebanyak 6 gelas, dimana masing masing kemasan tertera volume air sebanyak 240ml/gelas.
Bisa dibayangkan bila ketika itu tidak ada yang memperhatikan indikator suhu mesin dan tetap melaju kencang, sanggup dipastikan mesin kendaraan beroda empat akan mengalami overheat di jalan. Nah semoga goresan pena diatas sanggup bermanfaa.
Sekilas cara kerja sistem pendingin radiator
Teknik kerja pada sistem pendinginan mesin ini yakni ketika suhu mesin masih dingin, cairan pendingin yang ada didalam water jacket akan terus bersirkulasi disana, hingga pada kesudahannya cairan pendingin tersebut mulai gerah. Panasnya watercoolant yang ada di area mesin ini otomatis akan membuka katup thermostats sehingga cairan yang bersuhu gerah tadi mengalir keluar menuju ke radiator untuk didinginkan dengan menolongan udara dari depan kendaraan maupun dari extra fan.Sedangkan cairan watercoolant yang sebelumnya sudah didinginkan di dalam radiator akan disirkulasikan kedalam water jacket untuk menjaga suhu mesin biar tak terjadi overheat. Proses ini terjadi secara berulang ulang sehingga pertamaaupun mesin digeber dengan kecepatan tinggi pun tidak mengalami overheat. Lalu pertanyaannya yakni bagaimana bila watercoolant sudah berkurang tanpa kita sadari dan tidak segera ditambah ?
Seperti klarifikasi terkena cara kerja pendinginan mesin dengan memakai radiator diatas, bila cairan watercoolant hingga berkurang dan tidak segera ditambah akan membuat gerah mesin menjadi naik dan mesin beresiko mengalami overheat. Hal ini terjadi alasannya cairan watercoolant yang ada didalam radiator yang nantinya akan disirkulasikan kedalam waterjacket mesin kurang, sehingga biar volumenya sama, cairan watercoolant bersuhu gerah yang tiruanla berasal dari dalam mesin dan dimembuang menuju ke radiator, akan ikut masuk dan terhisap kembali kedalam waterjacket mesin.
Untuk itu sering seringlah menyidik cairan radiator mobil, baik yang ada di dalam tangki reservoir, maupun yang ada didalam radiator itu sendiri dengan jalan membuka epilog radiatornya. Jika volume nya kurang sebaiknya segera ditambah.
Saat berkendara sesekali lihatlah indikator suhu mesin yang ada di penggalan dasboard mesin. Jika indikator suhu mesin terlihat naik mendadak, segera tepikan dan matikan mesin mobil, tunggu beberapa menit biar suhunya turun dan menambahkan air mineral sebagai tindakan darurat dijalan.
Pengalaman penulis pernah mengendarai kendaraan beroda empat di jalan tol bersama seorang kawan, datang tiba indikator suhu mesin naik drastis hampir menyentuh redline dan kami memutuskan untuk menepikan kendaraan. Sesudah di cek ternyata air radiator berkurang sebanyak kurang lebih 1.5 liter an, alasannya kami menambahkan air mineral gelas sebanyak 6 gelas, dimana masing masing kemasan tertera volume air sebanyak 240ml/gelas.
Bisa dibayangkan bila ketika itu tidak ada yang memperhatikan indikator suhu mesin dan tetap melaju kencang, sanggup dipastikan mesin kendaraan beroda empat akan mengalami overheat di jalan. Nah semoga goresan pena diatas sanggup bermanfaa.
Baca juga : Waspada waterpump rusak sanggup mengakibatkan mesin overheat
Tag :
problem mobil
0 Komentar untuk "Bahaya Air Radiator Kendaraan Beroda Empat Berkurang Dan Tak Segera Ditambah"