Fungsi Tie Rod pernahkah anda mendengar istilah tie rod namun belum mengetahui bentuk dan fungsi utama dari tie rod,diberikut akan saya bagikan artikel terkena fungsi dan cara mengecek kerusakan Tie Rod.
Fungsi Tie Rod ini mempunyai fungsi utama yaitu untuk meneruskan putaran kemudi dari strir yang dihubungkan ke rackgear menuju roda sehingga roda depan pada kendaraan beroda empat sanggup dibelokkan.
Untuk Tie rod ini sendiri masih dibagi kedalam 2 jenis part yakni tie rod pendek dan tie rod panjang. Tie rod pendek ialah pecahan yang melekat pada ujung dudukan knukle yang dihubungkan dengan sebuah joint. Sedangkan tie rod panjang ini terhubung pribadi ke Rack steer.
Apa yang terjadi Tie Rod rusak.
Bila komponen ini rusak ialah jikalau kendaraan beroda empat dikendarai di jalanan buruk yang bergelombang stir terasa getar,timbul suara bunyian yang menganggu di pecahan bawah ( understeel ),adanya freeplay di pecahan steer sehingga terkadang stir susah sikendalikan,menyebabkan ban aus bergelombang sebab gerakan roda keluar masuk tanggapan oblaknya tierod ini.
Teknik Memeriksa Kerusakan Tie Rod.
Untuk menyelidiki kerusakan dari Tie Rod anda sanggup mendongkrak ban depan mobil,kemudian mintalah seorang mitra anda untuk menggoyangkan roda ke kiri dan kekanan sedangkan anda memegang batang tie rod. Bila terasa oblak berarti tie rod sudah mengalami kerusakan dan sebaiknya harus anda ganti.
Pada kendaraan beroda empat Toyota Kijang Innova mempunyai tingkat kerusakan paling banyak ketimbang kendaraan beroda empat sedan atau kendaraan beroda empat sejenis yang memakai suspensi Mc.person.
Penggantian Tie Rod.
Sebaiknya anda spesialuntuk mengganti di bengkel resmi sebab selain part yang didiberikan ialah ASLI,anda juga mendapat Warranti. Walaupun harga di dealer resmi lebih mahal, Part orisinil mempunyai usia pakai yang lebih usang ketimbang suku jadang Non Original yang biasa di beli di toko penyedia suku cadang.
Fungsi Tie Rod ini mempunyai fungsi utama yaitu untuk meneruskan putaran kemudi dari strir yang dihubungkan ke rackgear menuju roda sehingga roda depan pada kendaraan beroda empat sanggup dibelokkan.
Untuk Tie rod ini sendiri masih dibagi kedalam 2 jenis part yakni tie rod pendek dan tie rod panjang. Tie rod pendek ialah pecahan yang melekat pada ujung dudukan knukle yang dihubungkan dengan sebuah joint. Sedangkan tie rod panjang ini terhubung pribadi ke Rack steer.
Apa yang terjadi Tie Rod rusak.
Bila komponen ini rusak ialah jikalau kendaraan beroda empat dikendarai di jalanan buruk yang bergelombang stir terasa getar,timbul suara bunyian yang menganggu di pecahan bawah ( understeel ),adanya freeplay di pecahan steer sehingga terkadang stir susah sikendalikan,menyebabkan ban aus bergelombang sebab gerakan roda keluar masuk tanggapan oblaknya tierod ini.
Teknik Memeriksa Kerusakan Tie Rod.
Untuk menyelidiki kerusakan dari Tie Rod anda sanggup mendongkrak ban depan mobil,kemudian mintalah seorang mitra anda untuk menggoyangkan roda ke kiri dan kekanan sedangkan anda memegang batang tie rod. Bila terasa oblak berarti tie rod sudah mengalami kerusakan dan sebaiknya harus anda ganti.
Pada kendaraan beroda empat Toyota Kijang Innova mempunyai tingkat kerusakan paling banyak ketimbang kendaraan beroda empat sedan atau kendaraan beroda empat sejenis yang memakai suspensi Mc.person.
Penggantian Tie Rod.
Sebaiknya anda spesialuntuk mengganti di bengkel resmi sebab selain part yang didiberikan ialah ASLI,anda juga mendapat Warranti. Walaupun harga di dealer resmi lebih mahal, Part orisinil mempunyai usia pakai yang lebih usang ketimbang suku jadang Non Original yang biasa di beli di toko penyedia suku cadang.
Tag :
komponen
0 Komentar untuk "Fungsi Tie Rod Dan Cara Cek Kerusakan"