Arti bore up dan stroke up mesin motor - pastinya tiap kendaraan bermotor roda dua sudah didesain sedemikian rupa oleh pabrikan terkena kapasitas mesin yang biasa dikenal dengan istilah Engine Dispacement dimana kapasitas mesin dalam satuan cetimeter cubic atau cc.
volume = π x r x r x t
dimana π dibaca phi dengan nilai 22/7 atau 3.14
sedangkan r yaitu jari jari silinder
dan t yaitu tinggi langkah atau stroke
misal kasus, sebuah motor jagoan FU mempunyai spesifikasi mesin bore 62.0 mm ( jari jarinya jadi 31 mm ) dan mempunyai panjang langkah atau stroke 48.8mm maka tinggal hitung dan masukkan sesuai rumus diatas sehingga alhasil menyerupai ini.
= π x r x r x t
= 3.14 x 31 x 31 x 48.8
= 147.255 dan dibulatkan menjadi 147,3 cc
Agar lebih simpel dalam menghitung dimasukankan eksklusif menggunakan kalkulator agar tidak pusing bin njlimet ya. Dan dari sini anda tentunya akan tahu bahwa kapasitas dari sebuah mesin ini ditetukan oleh stroke dan juga bore sehingga bila kalian menginginkan kapasitas mesinnya bertambah maka perlu melaksanakan perubahan salah satu yakni menaikkan bore ( bore up ) atau menaikkan stroke ( stroke up ) atau bahkan mengganti kedua duanya sekaligus ( bore up stroke up ).
misal kapasitas mesin jagoan FU yang sudah dinaikkan menggunakan piston dari CBR 150 yang tiruanla spesialuntuk berkapasitas 147.3 cc menjadi 154.5 cc ( naik 7.2cc ) :
3.14 x 31.75 x 31.75 x 48.8 = 154.46 cc dan dibulatkan menjadi 154.5 cc
Untuk melaksanakan stroke up ini juga bisa anda lakukan dengan beberapa cara dibawah ini.
Untuk jarak geser poros big en ini sebaiknya tidakboleh terlalu ekstrim, geser sejauh 4 hingga 5 mili meter saja sudah cukup.
Untuk rekomendari stroke up yang penulis masukankan tiruananya sama, asal pengerjaannya teliti dan presisi alhasil juga sama sama memuaskan.
Khusus untuk ukuran pen stroke biasanya spesialuntuk ditulis Upping atau naiknya saja, sebagai pola sebuah pen stroker aftermarket brand LHK didiberi label LHK 3mm yang artinya bila anda menggunakan pen stroker ini, maka langkah piston akan bertambah naik 3 mm dan juga akan bertambah turun sejauh 3mm sehingga total naik dan turun menjadi 6 mm. misal penerapan pen stroker pada jagoan yang menggunakan pen stroker 3mm yaitu sebagai diberikut :
Diketahui stroke pertama = 48.8 mm menggunakan stroker 3 mm menjadi 54.8 mm sehingga kapasitas mesin berubah menjadi
= π x r x r x t
= 3.14 x 31 x 31 x 54.8
= 165.36 dan dibulatkan menjadi 165 cc
Hasil menggunakan stroker 3 mm kapasitas mesin yang tiruanla spesialuntuk 147.3 cc bermetamorfosis 165 cc.
Melakukan bore up atau memperlebar diameter piston akan menambah tenaga atau power mesin terkhusus untuk putaran atas, sedangkan untuk putaran bawah alhasil melempem sehingga bore up ini cocok digunakan untuk motor yang akan digunakan tabrak balap jarak jauh.
Sedangkan melaksanakan stroke up atau mengubah langkah piston akan membuat kompresi mesin menjadi lebih padat. Hasilnya yaitu torsi dari mesin motor akan bertambah sehingga efeknya mesin terasa sangat bertenaga di putaran bawah sedangkan di putaran atas akan melempem. Sehingga melaksanakan stroke up ini sangat cocok diaplikasikan ke motor yang akan digunakan untuk tabrak balap jarak pendek menyerupai drag dimana tarikan mesin di putaran bawah akan eksklusif mak nyuttt.
Diatas spesialuntuklah sebuah teori saja, untuk hasil di lapangan bisa saja tidak sama khususnya bila anda melaksanakan bore up dan juga stroke up secara bersamaan. Mungkin hingga disini doloe klarifikasi terkena pengertian dari bore up dan juga stroke up. Semoga bermanfaa. Untuk mencari artikel ini silahkan gunakan kata yang menyerupai mirip dibawah ini
arti bore up, cara melaksanakan bore up, tips bore up mesin, langkah melaksanakan bore up, kelebihan bore up, belum sempurnanya bore up, arti stroke up, cara melaksanakan stroke up, tips melaksanakan stroke up, kelebihan stroke up, belum sempurnanya stroke up
Berbagai sumber
Mengenal apa itu kapasitas mesin
Kapasitas mesin bisa didefinisikan sebagai kemampuan silinder mesin kendaraan dalam menampung adonan dari materi bakar. misal simpelnya yaitu mesin sebuah motor yang paling sering digunakan ajang drag yakni jagoan FU yang mempunyai kapasitas mesin sebanyak 147cc, yang artinya yaitu silinder dari mesin motor jagoan FU tersebut bisa menampung adonan dari materi bakar hingga dengan kapasitas 147cc tadi.Mengukur kapasitas mesin motor
Dan kapasitas mesin ini sendiri dipengaruhi oleh dua hal penting, yang pertama yaitu diameter piston atau yang biasa dikenal dengan sebuta BORE. Dan yang kedua yaitu panjang dari lintasan ketika piston bergerak naik ke titik mati atas ( TMA ) dan turun ke titik mati bawah ( TMB ) yang disebut dengan STROKE. Nah dari kedua hal penting diatas maka anda bisa melaksanakan perhitungan kapasitas dari sebuah mesin motor dengan menggunakan rumus volume silinder. Secara matematis mengukur kapasitas ruang silinder yaitu dengan rumusvolume = π x r x r x t
dimana π dibaca phi dengan nilai 22/7 atau 3.14
sedangkan r yaitu jari jari silinder
dan t yaitu tinggi langkah atau stroke
misal kasus, sebuah motor jagoan FU mempunyai spesifikasi mesin bore 62.0 mm ( jari jarinya jadi 31 mm ) dan mempunyai panjang langkah atau stroke 48.8mm maka tinggal hitung dan masukkan sesuai rumus diatas sehingga alhasil menyerupai ini.
= π x r x r x t
= 3.14 x 31 x 31 x 48.8
= 147.255 dan dibulatkan menjadi 147,3 cc
Agar lebih simpel dalam menghitung dimasukankan eksklusif menggunakan kalkulator agar tidak pusing bin njlimet ya. Dan dari sini anda tentunya akan tahu bahwa kapasitas dari sebuah mesin ini ditetukan oleh stroke dan juga bore sehingga bila kalian menginginkan kapasitas mesinnya bertambah maka perlu melaksanakan perubahan salah satu yakni menaikkan bore ( bore up ) atau menaikkan stroke ( stroke up ) atau bahkan mengganti kedua duanya sekaligus ( bore up stroke up ).
Penjelasan singkat terkena bore up dan stroke up
Pengertian Bore Up
Arti dari bore up yaitu menaikkan diameter piston dari yang tiruanla kecil menjadi lebih besar. Beberapa pabrikan motor ada yang menyediakan piston khusus pengganti yang orisinil bawaan dengan ukuran yang lebih besar lagi yang biasa disebut dengan istilah piston oversize yang mempunyai kenaikan nilai bore terbaik 0.3 mm saja. Dan beberapa pabrikan lain tidak menyediakan komponen oversize ini sehingga bila kalian ingin melaksanakan bore up harus menggunakan suku cadang motor lain. Seperti misalnya yaitu mesin dari Satria FU alasannya oleh pabrik tidak disediakan part oversize, bila ingin melaksanakan bore up harus menggunakan piston motor lain menyerupai piston milik CBR 150 yang mempunyai bore 63,5 mm, atau piston Yamaha Scorpio yang mempunyai bore 70 mm.misal kapasitas mesin jagoan FU yang sudah dinaikkan menggunakan piston dari CBR 150 yang tiruanla spesialuntuk berkapasitas 147.3 cc menjadi 154.5 cc ( naik 7.2cc ) :
3.14 x 31.75 x 31.75 x 48.8 = 154.46 cc dan dibulatkan menjadi 154.5 cc
Pengertian Stroke Up
Arti dari Stroke Up yaitu menaikkan panjang langkah piston dari yang tiruanla bernilai pendek menjadi sedikit lebih panjang yang sanggup dilakukan dengan melaksanakan perubahan posisi Big End atau poros engkol piston yang ada di kruk as sehingga jarak langkah piston menjadi bertambah jauh, Baik jarak piston ke TMA semakin tinggi dan juga jarak piston ke TMB semakin turun. Makara kalau cuma merubah con rod atau stang piston dengan ukuran yang lebih panjang saja tidak bisa merubah stroke mesin.Untuk melaksanakan stroke up ini juga bisa anda lakukan dengan beberapa cara dibawah ini.
- melaluiataubersamaini jalan memotong dan menggeser posisi poros big end con rod lebih jauh dari posisi kruk as.
- melaluiataubersamaini memasakn pen stroker produk after market, atau
- melaluiataubersamaini memasang kruk as utuh dari mesin motor lain ( swap stroke ).
Untuk jarak geser poros big en ini sebaiknya tidakboleh terlalu ekstrim, geser sejauh 4 hingga 5 mili meter saja sudah cukup.
Untuk rekomendari stroke up yang penulis masukankan tiruananya sama, asal pengerjaannya teliti dan presisi alhasil juga sama sama memuaskan.
Khusus untuk ukuran pen stroke biasanya spesialuntuk ditulis Upping atau naiknya saja, sebagai pola sebuah pen stroker aftermarket brand LHK didiberi label LHK 3mm yang artinya bila anda menggunakan pen stroker ini, maka langkah piston akan bertambah naik 3 mm dan juga akan bertambah turun sejauh 3mm sehingga total naik dan turun menjadi 6 mm. misal penerapan pen stroker pada jagoan yang menggunakan pen stroker 3mm yaitu sebagai diberikut :
Diketahui stroke pertama = 48.8 mm menggunakan stroker 3 mm menjadi 54.8 mm sehingga kapasitas mesin berubah menjadi
= π x r x r x t
= 3.14 x 31 x 31 x 54.8
= 165.36 dan dibulatkan menjadi 165 cc
Hasil menggunakan stroker 3 mm kapasitas mesin yang tiruanla spesialuntuk 147.3 cc bermetamorfosis 165 cc.
Lebih cantik melaksanakan Bore Up atau Stroke Up ?
Untuk pilihan terbaik dalam meningkatkan kapasitas mesin apakah baiknya di bore up atau di stroke up yaitu tergantung kebutuhan anda masing masing. Teori nya yaitu dibawah ini.Melakukan bore up atau memperlebar diameter piston akan menambah tenaga atau power mesin terkhusus untuk putaran atas, sedangkan untuk putaran bawah alhasil melempem sehingga bore up ini cocok digunakan untuk motor yang akan digunakan tabrak balap jarak jauh.
Sedangkan melaksanakan stroke up atau mengubah langkah piston akan membuat kompresi mesin menjadi lebih padat. Hasilnya yaitu torsi dari mesin motor akan bertambah sehingga efeknya mesin terasa sangat bertenaga di putaran bawah sedangkan di putaran atas akan melempem. Sehingga melaksanakan stroke up ini sangat cocok diaplikasikan ke motor yang akan digunakan untuk tabrak balap jarak pendek menyerupai drag dimana tarikan mesin di putaran bawah akan eksklusif mak nyuttt.
Diatas spesialuntuklah sebuah teori saja, untuk hasil di lapangan bisa saja tidak sama khususnya bila anda melaksanakan bore up dan juga stroke up secara bersamaan. Mungkin hingga disini doloe klarifikasi terkena pengertian dari bore up dan juga stroke up. Semoga bermanfaa. Untuk mencari artikel ini silahkan gunakan kata yang menyerupai mirip dibawah ini
arti bore up, cara melaksanakan bore up, tips bore up mesin, langkah melaksanakan bore up, kelebihan bore up, belum sempurnanya bore up, arti stroke up, cara melaksanakan stroke up, tips melaksanakan stroke up, kelebihan stroke up, belum sempurnanya stroke up
Berbagai sumber
Tag :
engine,
tips motor
0 Komentar untuk "Pengertian Bore Up Dan Stroke Up"