Perbedaan Cakram model floating dan Non Floating - pienteng cakram rem atau rotor disc pada sepeda motor terdapat dua jenis yaitu cakram model floating dan juga cakram model konvensional atau model biasa. Dari kedua jenis cakram rem ini tentu mempunyai perbedaan mulai dari bentuk dan desain pienteng cakram, fungsi hingga kelebihan masing masing dari jenis cakram rem tersebut.
Floating dalam bahasa inggris bisa diartikan sebagai melayang, hal ini didasarkan pada bab komponen cakram rem yang seolah olah melayang atau floating, Karena hal inilah nama floating disematkan pada rotor disc ini.
Pada sebuah cakram jenis floating ini mempunyai beberapa komponen yang diantaranya yaitu rotor carrier, float button, dan juga rotor brake.
Cakram model floating ini tidak simpel mengalami kebengkokan akhir digunakan secara terus menerus selama pengereman terjadi, hal ini dikarenakan pada cakram floating ini terdapat sela atau celah yang memungkinkan cakram bisa bergerak bebas. Makara dikala sering melaksanakan pengereman, maka cakram rem tidak simpel memuai. melaluiataubersamaini terjaganya suhu cakram maka pengereman pun menjadi tetap pakem walaupun digunakan untuk perjalanan jauh dan sering melaksanakan pengereman.
Selain itu cakram jenis floating ini sangat simpel sekali ditemukan di toko aksesoris sepeda motor dengan kimasukan harga antara 200 ribu hingga dengan 400 ribu an untuk motor jenis bebek, hal ini juga tergantung brand dan kualitas cakram.
Selain harga yang lebih mahal dibandingkan cakram biasa, cakram jenis floating ini juga menjadikan bunyi yang mencakupk dikala dilakukan pengereman. Hal ini dikarenakan adanya celah floating yang berfungsi untuk rotor brake bisa bergerak bebas selama pengereman terjadi. Hal ini sangat masuk akal adanya.
Cakram model floating ini sangat elok dipasangkan ke motor berkapasitas sedang hingga besar yakni mesin berkapasitas 250 keatas, dimana motor dengan kapasitas mesin besar mirip ini tentunya membutuhkan kinerja rem yang sangat baik. Meskipun bisa juga diaplikasikan ke motor ber cc rendah dibawah 250cc untuk sekedar gaya gayaan, alasannya yaitu sejatinya cakram model biasa saja sudah cukup mumpuni untuk mendukung pengereman sepeda motor ber kapasitas kecil.
Floating dalam bahasa inggris bisa diartikan sebagai melayang, hal ini didasarkan pada bab komponen cakram rem yang seolah olah melayang atau floating, Karena hal inilah nama floating disematkan pada rotor disc ini.
Pada sebuah cakram jenis floating ini mempunyai beberapa komponen yang diantaranya yaitu rotor carrier, float button, dan juga rotor brake.
Rotor carrier
Rotor carrier berada dibagian tengah dari kontruksi cakram floating, terbuat dari materi besi atau baja keras yang berfungsi untuk dudukan rotor brake, dimana antara rotor carrier dan rotor brake dihubungkan dengan sebuah float button.Float button
Float button yaitu sebuah pin berbentuk cincin yang digunakan untuk menghubungkan antara rotor carrier dan juga rotor brake pada sebuah pienteng cakram motor.Brake rotor
Brake rotor yaitu sebuah rotor disc yang pribadi berafiliasi dengan brake pad atau kampas rem. Bentuknya ibarat bundar cincin dan terbuat dari materi yang lebih lunak.Keamanan penerapan cakram rem jenis floating
Untuk segi keamanannya tentu saja sangat aman, alasannya yaitu motor besar ataupun motor balap hampir niscaya mengaplikasikan jenis cakram rem model floating. Kenapa demikian ? cakram jenis ini sangat pas dan cocok dipasang pada motor balap lantaran kemampuannya yang sangat elok dalam meredam getaran dikala dilakukan pengereman.
Kelebihan cakram jenis floating
Cakram model floating ini tidak simpel mengalami kebengkokan akhir digunakan secara terus menerus selama pengereman terjadi, hal ini dikarenakan pada cakram floating ini terdapat sela atau celah yang memungkinkan cakram bisa bergerak bebas. Makara dikala sering melaksanakan pengereman, maka cakram rem tidak simpel memuai. melaluiataubersamaini terjaganya suhu cakram maka pengereman pun menjadi tetap pakem walaupun digunakan untuk perjalanan jauh dan sering melaksanakan pengereman.Selain itu cakram jenis floating ini sangat simpel sekali ditemukan di toko aksesoris sepeda motor dengan kimasukan harga antara 200 ribu hingga dengan 400 ribu an untuk motor jenis bebek, hal ini juga tergantung brand dan kualitas cakram.
Kekurangan cakram jenis floating
Harga yang mahal memang akan terasa sekali kalau anda tidak mempunyai banyak anggaran untuk melaksanakan perubahan pada sistem pengereman sepeda motor anda. Selain itu ketika anda akan mengaplikasikan cakram model floating, anda juga harus mengganti kaliper rem model radial biar hasil pengereman bisa lebih terbaik. Namun bila anda mempunyai anggaran yang cukup atau tak terbatas, tampaknya mahalnya harga cakram floating ini tidak menjadi problem buat kalian.Selain harga yang lebih mahal dibandingkan cakram biasa, cakram jenis floating ini juga menjadikan bunyi yang mencakupk dikala dilakukan pengereman. Hal ini dikarenakan adanya celah floating yang berfungsi untuk rotor brake bisa bergerak bebas selama pengereman terjadi. Hal ini sangat masuk akal adanya.
Cakram model floating ini sangat elok dipasangkan ke motor berkapasitas sedang hingga besar yakni mesin berkapasitas 250 keatas, dimana motor dengan kapasitas mesin besar mirip ini tentunya membutuhkan kinerja rem yang sangat baik. Meskipun bisa juga diaplikasikan ke motor ber cc rendah dibawah 250cc untuk sekedar gaya gayaan, alasannya yaitu sejatinya cakram model biasa saja sudah cukup mumpuni untuk mendukung pengereman sepeda motor ber kapasitas kecil.
 |
| Cakram non floating |
Cakram non floating
Sedangkan untuk jenis cakram non floating atau cakram konvensional alias biasa, mempunyai desain yang biasa juga, datar dan menyatu antara rotor carrier dan rotor brake nya. Cakram model biasa ini masih banyak digunakan pada motor berkapasitas rendah dibawah 250cc, alasannya yaitu selain murah harganya juga sudah cukup mumpuni untuk pengereman motor ber cc kecil.Kelebihan cakram non floating
Harga cakram yang tidak mengecewakan murah antara 100 hingga 200 ribuan saja trgantung brand dan kualitas cakram itu sendiri. Selain murah cakram model ini juga tidak menjadikan bunyi yang mencakupk dikala pengereman dilakukan.Kekurangan cakram konvensional
Karena tidak mempunyai celah untuk sanggup bergerak bebas, cakram non floating ini cepat mengalami gerah dan juga simpel bengkok dikala cakram sudah tinggi suhu nya.
Tag :
tips motor
0 Komentar untuk "Perbedaan Cakram Motor Model Floating Dan Konvensional"